Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | 448 Zestaw tłoka | Waga (kg): | 2 |
---|---|---|---|
Lokalizacja salonu: | Nic | Kontrola wychodząca wideo: | pod warunkiem, że |
Nazwa produktu: | Diesel | Rodzaj: | Tłok |
Model silnika: | JCB444 | Aplikacja: | Silnik maszyn inżynieryjnych |
Uszczelka: | Wniosek | MOQ: | 1 szt. |
Czas dostawy: | 3-7 dni | Rozmiar: | standardowy rozmiar |
Model: | JCB444 | Używany do: | Naprawa silników Diesla |
Podkreślić: | JCB444 Tłok,zestaw tłoków silnika JCB444,444 448 Zestaw tłoka z zaciskiem sworzniowym |
opis produktu
Opis produktów
Tłok jest połączony z korbowodem przez sworzeń tłokowy.Sworzeń umożliwia obracanie się tłoka wokół osi sworznia.Sworzeń jest utrzymywany na miejscu w tłoku za pomocą zacisku zabezpieczającego sworzeń.
Po dojściu dna tłoka do pasa pierścieniowego (zwanej również strefą pierścieniową).Większość tłoków posiada trzy rowki pierścieniowe, w których osadzone są pierścienie tłokowe.Górny pierścień nazywa się pierścieniem dociskowym, środkowy to pierścień zgarniający, a dolny to pierścień zgarniający olej.Pierścień dociskowy musi uszczelnić komorę spalania, aby zapobiec przedostawaniu się gazów wewnętrznych do bloku silnika.Pierścień zgarniający olej zgarnia olej ze ścianki cylindra, gdy tłok pracuje w suwie mocy lub wydechu.Pierścień środkowy pełni połączoną rolę zapewniając ściskanie w cylindrze i usuwając nadmiar oleju ze ścianek cylindra.
Nazwa produktu
|
Tłok
|
Model silnika
|
JCB444
|
Stan
|
100% nowy
|
MOQ
|
1 szt.
|
Uszczelka
|
Jako twoje wymaganie
|
Wpisz swoją wiadomość